異步電動(dòng)機(jī)
大家都知道電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用是很廣泛的,，也給我們帶來(lái)了很多的便利，那么異步電動(dòng)機(jī)不知道大家有什么了解,，小編普及的一下異步電動(dòng)機(jī)的相關(guān)內(nèi)容,，下面就跟大家來(lái)分享一下關(guān)于異步電動(dòng)機(jī)的一席相關(guān)的內(nèi)容，希望可以幫助到大家，解決大家的疑惑,。
異步電動(dòng)機(jī)介紹
感應(yīng)電動(dòng)機(jī)又稱(chēng)“異步電動(dòng)機(jī)”,，即轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中，在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下,，獲得一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,，因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。 轉(zhuǎn)子是可轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)體,，通常多呈鼠籠狀,。定子是電動(dòng)機(jī)中不轉(zhuǎn)動(dòng)的部分，主要任務(wù)是產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并不是用機(jī)械方法來(lái)實(shí)現(xiàn),。而是以交流電通于數(shù)對(duì)電磁鐵中，使其磁極性質(zhì)循環(huán)改變,，故相當(dāng)于一個(gè)旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng),。這種電動(dòng)機(jī)并不像直流電動(dòng)機(jī)有電刷或集電環(huán)，依據(jù)所用交流電的種類(lèi)有單相電動(dòng)機(jī)和三相電動(dòng)機(jī),。
異步電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
異步電動(dòng)機(jī)有下面的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊,、堅(jiān)固耐用；運(yùn)行可靠,、維護(hù)方便,；價(jià)格低廉，體積小,、質(zhì)量輕,；環(huán)境適應(yīng)性好；轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)低,，噪聲低,。交流異步電動(dòng)機(jī)成本低而且可靠性高，逆變器即便損壞而產(chǎn)生短路時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì),，所以不會(huì)出現(xiàn)急剎車(chē)的可能性,。因此，廣泛應(yīng)用于大型高速的電動(dòng)汽車(chē)中,。三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的功率容量覆蓋面很廣,，從零點(diǎn)幾瓦到幾千瓦。它可以采用空氣冷卻或液體冷卻方式,，冷卻自由度高,、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性好，并且能夠?qū)崿F(xiàn)再生制動(dòng),。與同樣功率的直流電動(dòng)機(jī)相比較,，效率較高,、重量約要輕一半左右。
同時(shí)它有下面的缺點(diǎn)：功率因數(shù)低,，運(yùn)行時(shí)必須從電網(wǎng)吸收無(wú)功電流來(lái)建立磁場(chǎng),；控制復(fù)雜，易受電機(jī)參數(shù)及負(fù)載變化的影響,；轉(zhuǎn)子不易散熱,；調(diào)速性能差，調(diào)速范圍窄,。
優(yōu)勢(shì)分析：新能源汽車(chē)專(zhuān)用的電動(dòng)機(jī),，通過(guò)從電池中獲取有限的能量產(chǎn)生動(dòng)作，所以要求其在各種環(huán)境下的效率都要很好,。因而,，在性能上要求比一般工業(yè)用的電動(dòng)機(jī)更加嚴(yán)格。適合作為電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用的電機(jī)需要滿(mǎn)足幾個(gè)特性：由高速化而生的小型輕量化（堅(jiān)固性）,、高效性（一次充電后的續(xù)駛里程長(zhǎng)）,、低速大轉(zhuǎn)矩情況下的大范圍內(nèi)的恒定輸出特性、壽命長(zhǎng)以及高可靠性,、低噪聲性和成本低廉,。 但是現(xiàn)實(shí)中全部滿(mǎn)足以上幾個(gè)特性的電機(jī)還未被開(kāi)發(fā)出來(lái)。目前更適于新能源汽車(chē)的電機(jī)是交流異步電機(jī)和PM電動(dòng)機(jī),。
關(guān)于異步電動(dòng)機(jī)的相關(guān)內(nèi)容就先介紹到這里吧,，以上的參考大家可以拿來(lái)參考一下，小編很樂(lè)意和大家分享
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