前橋
前橋是屬于車輛的一個構(gòu)件，是傳遞車架與車輪之間各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的裝置,。那么除了這些簡單呢內(nèi)容,，大家都還了解多少呢，下面小編就總結(jié)了一下關(guān)于前橋的一些相關(guān)的內(nèi)容,，下面我們就具體來了解一下吧,。
概述
車橋(也稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接，兩端安裝車輪,。車架所受的垂直載荷通過車橋傳到車輪,；車輪上的滾動阻力、驅(qū)動力,、制動力和側(cè)向力及其彎矩,、轉(zhuǎn)矩又通過車橋傳遞給懸架和車架，故車橋的作用是傳遞車架與車輪之間的各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩,。
根據(jù)懸架的結(jié)構(gòu)型式,，車橋可分為整體式和斷開式兩種。斷開式車橋為活動關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu),，它與獨立懸架配合使用,；整體式車橋的中部是一個整體的剛性實心或空心梁(軸)，它多與非獨立懸架配用,。大部分現(xiàn)代轎車左右車輪之間實際上沒有車橋,，而是通過各自的懸架與車架或車身相連接,，然而習(xí)慣上仍將它們稱為斷開式車橋。
按照車橋上車輪的運動方式和作用不同,，車橋可分為轉(zhuǎn)向橋,、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種類型,。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋,。一般汽車的前橋多為轉(zhuǎn)向橋，后橋或中,、后兩橋多為驅(qū)動橋,。越野汽車和一些轎車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋又是驅(qū)動橋，故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,。
某些單橋驅(qū)動的三軸汽車(6×2汽車)的中橋或后橋為支持橋,。掛車上的車橋都是支持橋。
前橋液壓驅(qū)動系統(tǒng)主要由前輪液壓動力總成（執(zhí)行系統(tǒng)）,、液壓泵（動力系統(tǒng)）,、閥門控制系統(tǒng)（控制）、冷卻系統(tǒng),、電子控制系統(tǒng),、操縱系統(tǒng)組成。
通過取力器,，前橋液壓驅(qū)動系統(tǒng)將發(fā)動機的一部分動力提供給液壓泵（即視頻中的軸向變量柱塞泵）,，該液壓泵為位于前軸的液壓動力總成（即視頻中徑向柱塞馬達）提供動力，從而驅(qū)動前輪,。
這種前橋液壓驅(qū)動系統(tǒng)有著獨特的動力優(yōu)勢,，對于工作路況復(fù)雜的車輛有著極大的幫助，而且相對于全驅(qū)車輛有更好的燃油經(jīng)濟性,，因為只需在必要的時候開啟,，在車輛陷入困境時提供的驅(qū)動力。
經(jīng)過以上對前橋的介紹,，大家都了解了嗎,，是不是很簡單呢，希望以上的總結(jié)能夠幫助到大家,，解決大家的問題,。
