燃油定量閥及高壓壓力故障
汽車的整個燃油供給系統(tǒng)可以分為四個部分：燃油供給部分，空氣供給部分,，可燃混合氣形成部分和可燃混合氣供給和廢棄排放部分,。發(fā)動機(jī)故障燈亮大多是這四個部分的問題，今天就主要講一下燃油供給的供油壓力故障,。
燃油供給系統(tǒng)中,，燃油壓力直接影響到汽車的動力，如果車輛行駛過程中突然加速無力,，或者油耗增加,、排氣管冒黑煙、發(fā)動機(jī)難啟動等現(xiàn)象,，而發(fā)動機(jī)故障燈亮起,，一般都是供油的壓力問題較多。
這里主要說一下涉及到相同配件的一些故障：
1,、燃油定量閥對正極短路
2,、燃油高壓未達(dá)到最小壓力
3、燃油高壓超出最大值
4,、燃油箱壓力傳感器高壓力過大信號
5,、燃油箱壓力傳感器高壓力信號太小
6、燃油定量閥對地短路
7,、燃油定量閥電氣故障
8,、燃油高壓系統(tǒng)壓力損失
可以看到主要是定量閥電氣故障以及燃油高壓系統(tǒng)的問題，咱們從燃油源頭分析下故障原因：
1,、油箱,，檢查油箱開關(guān)是否打開，存油是否充足,，油箱的通氣閥和排氣閥有沒有堵塞和損壞,，油管是否完好。
2,、汽油泵,、汽油高壓泵，兩者是燃油的動力源，檢測油泵的工作是否正常,，磨損情況,、濾網(wǎng)堵塞情況、膜片是否完好和油閥是否密封,。
3,、汽油壓力傳感器、汽油泵控制模塊,，兩個元件負(fù)責(zé)是監(jiān)控和控制燃油壓力的,，要注意元件的接口是否良好。
4,、燃油壓力調(diào)節(jié)閥,，這個是油路中直接調(diào)節(jié)燃油壓力，檢查是否有卡死和損壞,，如果卡死在關(guān)閉位置,，就會油壓過高，如果開始在開始位置,，則油壓過低,。
總結(jié)：總的來說影響燃油壓力一是油箱和管路的密閉性，二是動力源,，三是監(jiān)控調(diào)節(jié)裝置和調(diào)節(jié)閥,，檢查的時候不要忽略。
最后編輯：邁亮
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