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剎車分類優(yōu)缺點(diǎn)有哪些 教您幾招

大家都知道剎車分類分為鼓式剎車和盤式剎車,但是對(duì)于他們的優(yōu)缺點(diǎn)您知道多少呢,,有的人會(huì)說(shuō)我知道一點(diǎn),,可是您全都了解嗎,趕快跟隨小編的步伐一起來(lái)看看吧,。 一,、鼓式剎車在車輪轂里面裝設(shè)二個(gè)半圓型的剎車片,利用“杠桿原理”推動(dòng)剎車片使剎車片與輪鼓內(nèi)面接觸而發(fā)生摩擦,。鼓式剎車的作用方式簡(jiǎn)單的說(shuō),,鼓式剎車就是利?...

 大家都知道剎車分類分為鼓式剎車和盤式剎車,但是對(duì)于他們的優(yōu)缺點(diǎn)您知道多少呢,,有的人會(huì)說(shuō)我知道一點(diǎn),,可是您全都了解嗎,趕快跟隨小編的步伐一起來(lái)看看吧,。
          剎車

 一,、鼓式剎車

 在車輪轂里面裝設(shè)二個(gè)半圓型的剎車片,利用“杠桿原理”推動(dòng)剎車片使剎車片與輪鼓內(nèi)面接觸而發(fā)生摩擦,。

 鼓式剎車的作用方式

 簡(jiǎn)單的說(shuō),,鼓式剎車就是利用剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片,去摩擦隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓,,以產(chǎn)生摩擦力使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置,。

 在踩下剎車踏板時(shí),腳的施力會(huì)使剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去并在油路中產(chǎn)生壓力,。壓力經(jīng)由剎車油傳送到每個(gè)車輪的剎車分泵活塞,,剎車分泵的活塞再推動(dòng)剎車片向外,使剎車片與剎車鼓的內(nèi)面發(fā)生摩擦,,并產(chǎn)生足夠的摩擦力去降低車輪的轉(zhuǎn)速,,以達(dá)到剎車的目的。

 鼓式優(yōu)點(diǎn)

 1.有自動(dòng)剎緊的用,,使剎車系統(tǒng)可以使用較低的油壓,,或是使用直徑比剎車碟小很多的剎車鼓。

 2.手剎車機(jī)構(gòu)的安裝容易,。有些后輪裝置盤式剎車的車型,,會(huì)在剎車盤中心部位安裝鼓式剎車的手剎車機(jī)構(gòu),。

 3.零件的加工與組成較為簡(jiǎn)單,而有較為低廉的制造成本,。

 鼓式缺點(diǎn)

 1.鼓式剎車的剎車鼓在受熱后直徑會(huì)增大,,而造成踩下剎車踏板的行程加大,容易發(fā)生剎車反應(yīng)不如預(yù)期的情況,。因此在駕駛采用鼓式剎車的車輛時(shí),,要盡量避免連續(xù)剎車造成剎車片因高溫而產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。

 2.剎車系統(tǒng)反應(yīng)較慢,,剎車的踩踏力道較不易控制,,不利于做高頻率的剎車動(dòng)作。

 3.構(gòu)造復(fù)雜零件多,,剎車間隙須做調(diào)整,,使得維修不易。

 由于車輛的性能與行駛速度與日遽增,,為增加車輛在高速行駛時(shí)剎車的穩(wěn)定性,,盤式剎車已成為當(dāng)前剎車系統(tǒng)的主流。由于盤式剎車的剎車盤暴露在空氣中,,使得盤式剎車有優(yōu)良的散熱性,,當(dāng)車輛在高速狀態(tài)做急剎車或在短時(shí)間內(nèi)多次剎車,剎車的性能較不易衰退,,可以讓車輛獲得較佳的剎車效果,,以增進(jìn)車輛的安全性,。并且由于盤式剎車的反應(yīng)快速,,有能力做高頻率的剎車動(dòng)作,因此許多車款采用盤式剎車與ABS系統(tǒng)以及VSC,、TCS等系統(tǒng)搭配,,以滿足此類系統(tǒng)需要快速做動(dòng)的需求。
         剎車

 二,、盤式剎車

 以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤,。在剎車片夾住碟盤時(shí),其二者間會(huì)產(chǎn)生摩擦,。汽車在濕滑或結(jié)冰的低摩擦路面上行駛時(shí),,如果發(fā)生過(guò)度剎車的情況,則車輪會(huì)被剎車裝置鎖死而失去抓地力,,導(dǎo)致車輛失去控制方向的能力,。為了使車輛在這種危險(xiǎn)的路面上能夠有效控制前進(jìn)的方向,于是研發(fā)出ABS“防抱死剎車系統(tǒng)”,。

 盤式優(yōu)點(diǎn)

 1.盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳,,在連續(xù)踩踏剎車時(shí)比較不會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象,。

 2.剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加。

 3.盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速,,可做高頻率的剎車動(dòng)作,,因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求。

 4.盤式剎車沒(méi)有鼓式剎車的自動(dòng)剎緊作用,,因此左右車輪的剎車力量比較平均,。

 5.因剎車盤的排水性較佳,可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車不良的情形,。

 6.與鼓式剎車相比較下,,盤式剎車的構(gòu)造簡(jiǎn)單,且容易維修,。


 盤式缺點(diǎn)

 1.因?yàn)闆](méi)有鼓式剎車的自動(dòng)煞緊作用,,使盤式剎車的剎車力較鼓式剎車為低。

 2.盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小,,使剎車的力量也比較小,。

 3.為改善上述盤式剎車的缺點(diǎn),因此需較大的踩踏力量或是油壓,。因而必須使用直徑較大的剎車盤,,或是提高剎車系統(tǒng)的油壓,以提高剎車的力量,。

 4. 手剎車裝置不易安裝,,有些后輪使用盤式剎車的車型為此而加設(shè)一組鼓式剎車的手剎車機(jī)構(gòu)。

 5.剎車片之磨損較大,,致更換頻率可能較高,。
             剎車

 所以說(shuō)到最后,不管是盤式剎車還是鼓式剎車,,他們并沒(méi)有多大的改變,,都是與剎車片和輪鼓和碟盤之間發(fā)生摩擦的,只要我們定期的檢查,,定期的更換,,是不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題的。


最后編輯:可可

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