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    汽車發(fā)動機(jī)在汽車的行進(jìn)過程中起著至關(guān)重要的作用，是汽車的動力引擎系統(tǒng),，汽車發(fā)動機(jī)也是由許多個,，汽車的部件組成的，隨意我們在日常汽車保養(yǎng)的過程中需要了解汽車發(fā)動機(jī)的各個組成部分,，曲軸箱通風(fēng)閥就是其中不可或缺的一個部分,，那么很多車友們都不是很了解關(guān)于曲軸通風(fēng)閥的一些相關(guān)知識，下面就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)曲軸通風(fēng)閥的一些,，結(jié)構(gòu)與維修,。

     一、曲軸箱通風(fēng)的作用

　　在發(fā)動機(jī)工作時,，總有一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)竄到曲軸箱內(nèi),，竄到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸氣凝結(jié)后將使機(jī)油變稀，性能變壞,。廢氣內(nèi)含有水蒸氣和二氧化硫,，水蒸氣凝結(jié)在機(jī)油中形成泡沫，破壞機(jī)油供給,，這種現(xiàn)象在冬季尤為嚴(yán)重,；二氧化硫遇水生成亞硫酸,，亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸，這些酸性物質(zhì)的出現(xiàn)不僅使機(jī)油變質(zhì),，而且也會使零件受到腐蝕,。由于可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內(nèi)，曲軸箱內(nèi)的壓力將增大,，機(jī)油會從曲軸油封,、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機(jī)油蒸氣會加大發(fā)動機(jī)對大氣的污染,。發(fā)動機(jī)裝有曲軸箱通風(fēng)裝置就可以避免或減輕上述現(xiàn)象，因此,，發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置的作用是：1.防止機(jī)油變質(zhì):2.防止曲軸油封,、曲軸箱襯墊滲漏；3.防止各種油蒸氣污染大氣,。

　　自曲軸箱內(nèi)抽出的氣體可以直接導(dǎo)入大氣中去,，這種通風(fēng)方式叫自然通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)比較簡單,，使用方便,，但導(dǎo)入大氣中的可燃混合氣和機(jī)油蒸氣容易污染大氣，因此,，現(xiàn)代發(fā)動機(jī)使用不多,。按導(dǎo)入大氣中的方式自然通風(fēng)有普通式和呼吸器式。

　　1)普通式

　　曲軸箱內(nèi)的油蒸氣通過機(jī)油管的加油口直接與大氣相通,。這種通風(fēng)方式不需要專門的機(jī)件,，各種油蒸氣直接排入到大氣中去，對大氣產(chǎn)生了污染,，因此它適用于要求不高的農(nóng)村用的一些拖拉機(jī)上的內(nèi)燃機(jī),。

　　2)呼吸器式

　　曲軸箱內(nèi)的油蒸氣通過一個呼吸器式的裝置與大氣相通。這種呼吸器裝置是一個過濾裝置可將有害氣體吸附,，防止污染大氣,。南京躍進(jìn)集團(tuán)與意大利合資生產(chǎn)的依維柯輕型客車發(fā)動機(jī)的呼吸器式裝置。呼吸器用螺栓固定在氣缸體上的一側(cè),，底部的側(cè)面有一進(jìn)氣口與曲軸箱相通,，上部的出氣口用二橡膠管與大氣相通。呼吸器內(nèi)部焊有兩層填滿鍍缽鋼絲的過濾網(wǎng),，以分離油霧和氣體,。

　　發(fā)動機(jī)工作時，竄入曲軸箱的各種氣體由呼吸器的進(jìn)氣口,；進(jìn)入呼吸器,，經(jīng)過濾網(wǎng)的過濾,、分離，最后干凈的空氣由出氣口經(jīng)橡膠管排出,。由于有兩層過濾網(wǎng),，油霧極少排出，既保證了曲軸箱內(nèi)的壓力平衡,，又防止曲軸箱內(nèi)的油氣對大氣的污染,。

　　2.強制通風(fēng)

　　利用發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的抽吸作用抽吸曲軸箱內(nèi)的氣體，這種通風(fēng)方式叫強制通風(fēng),。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)有些復(fù)雜,，但可以將竄入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣和廢氣回收使用，不僅有利于提高發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性,，而且還減輕發(fā)動機(jī)的排放污染,，因此在現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)上廣泛使用。按抽吸曲軸箱內(nèi)氣體的形式強制通風(fēng)有一般式,、單向閥式,、油氣分離式和綜合式。

　1)一般式

　　只是用橡膠管把曲軸箱與進(jìn)氣管道連接起來的通風(fēng)方式為一般式強制通風(fēng),。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)比較簡單,，只需管路連接，中間不需要其它部件連接,，適用于一些小型發(fā)動機(jī)上,。BJ492Q汽油機(jī)曲軸箱一般式強制通風(fēng)裝置?？諝鉃V清器1上部裝有進(jìn)氣軟管5通至氣門室罩內(nèi),，挺桿室蓋上有一出氣管4通至化油器2的入口。

　　發(fā)動機(jī)工作時,，曲軸箱內(nèi)氣體經(jīng)出氣管吸入化油器,，由空氣濾清器濾清的新鮮空氣經(jīng)進(jìn)氣軟管、氣門室罩補充到曲軸箱,。

　　2)單向閥式

　　在連接曲軸箱與進(jìn)氣管的管路中連接一個單向閥,，防止把曲軸箱內(nèi)的機(jī)油吸出，適用于車用汽油機(jī),，如EQ6100Q,、日本三菱帕杰羅(獵豹)汽車發(fā)動機(jī)等。EQ610OQ汽油機(jī)單向閥式曲軸箱強制通風(fēng)裝置,。氣門室罩上裝有一小空氣濾清器2,，在曲軸箱和進(jìn)氣管之間用出氣管1相連，并在進(jìn)入進(jìn)氣管之前的連接管處裝有一單向閥3,。

　　當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時,，曲軸箱內(nèi)的蒸氣經(jīng)出氣管,、單向閥吸入氣缸中，而新鮮空氣經(jīng)氣門室罩上的小空氣濾清器進(jìn)入曲軸箱內(nèi),。單向閥的作用是防止發(fā)動機(jī)在低速小負(fù)荷時進(jìn)氣管的真空度太大而將機(jī)油從曲軸箱內(nèi)吸出,。圖4為曲軸箱通風(fēng)單向閥，主要由閥4,、閥體1,、閥座2和彈簧3組成。發(fā)動機(jī)在怠速時進(jìn)氣管內(nèi)真空度大,，單向閥被吸在閥座上,，曲軸箱內(nèi)廢氣經(jīng)閥上小孔進(jìn)入進(jìn)氣管；隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大,，進(jìn)氣管的真空度下降,，閥在彈簧力的作用下向外頂開，這時通氣量逐漸加大,；發(fā)動機(jī)大負(fù)荷時，閥完全打開,，通風(fēng)量,，因而起到更新曲軸箱內(nèi)空氣的作用。

　　在連接曲軸箱與進(jìn)氣管的管路中連接一個油氣分離器,，把從曲軸箱內(nèi)抽吸的油,、氣進(jìn)行分離，使液態(tài)的油流回曲軸箱,，氣態(tài)的氣吸入進(jìn)氣管,，這樣可以減少機(jī)油的消耗。斯太爾發(fā)動機(jī)的油氣分離器,，安裝在發(fā)動機(jī)氣缸蓋的前端,。

　　發(fā)動機(jī)工作時，竄入曲軸箱內(nèi)的油氣經(jīng)管路進(jìn)入油氣分離器,，由于該油氣分離器的容積下平面呈傾斜的,，所以液態(tài)的油沿斜面、回油管流回曲軸箱,，而氣態(tài)的氣經(jīng)連接管進(jìn)入進(jìn)氣道,。

　　3)綜合式

　　在連接曲軸箱與進(jìn)氣管的管路中不僅連接一個單向閥，而且還連接一個油氣分離器,，大大減少機(jī)油的消耗,，保證發(fā)動機(jī)在各種工況下機(jī)油潤滑的穩(wěn)定。圖6為CA6102Q汽油機(jī)的曲軸箱綜合式強制通風(fēng)裝置,。

　　在氣缸蓋前罩蓋上安裝曲軸箱通風(fēng)進(jìn)氣空氣濾清器(圖中未畫出),，在氣缸蓋后罩蓋上安裝曲軸箱通風(fēng)出氣口濾清器3,，該濾清器內(nèi)有油氣分離作用，因此也稱油氣分離器,。油氣分離器里面設(shè)有濾芯,，濾芯上端有隔板，使其油氣分離效果更好,；單向閥設(shè)在油氣分離器的頂部,，這樣擺脫了高溫環(huán)境對閥的粘結(jié)、堵塞等影響,。

發(fā)動機(jī)工作時,，漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣和廢氣在進(jìn)氣管真空度的作用下，經(jīng)挺桿室,、擋油板2,、曲軸箱通風(fēng)出氣口濾清器3、通風(fēng)軟管5和單向閥6進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管與新鮮混合氣混合,，進(jìn)入氣缸中燒掉,。新鮮氣體再經(jīng)氣缸蓋前罩蓋上的曲軸箱通風(fēng)進(jìn)氣口空氣濾清器進(jìn)入曲軸箱。 

　　二,、曲軸箱通風(fēng)的檢查與維修

　　1.檢查管路情況

　　1)拆下曲軸箱通風(fēng)裝置的出氣軟管和回流軟管,，拆下有關(guān)部件(呼吸器、或單向閥,、或油氣分離器),。

　　2)檢查管路有無壓扁、壞,、漏等情況,，然后清洗干凈，并用壓縮空氣吹凈,。

　　3)按拆卸時相反的順序裝回,。

　　2.檢查單向閥情況

　　在裝有單向閥式的強制曲軸箱通風(fēng)裝置，要重點檢查單向閥,。如果單向閥粘著而一直打開或阻塞,，就不能保證曲軸箱的正常通風(fēng)。當(dāng)閥粘住阻塞后時,，發(fā)動機(jī)大負(fù)荷通風(fēng)不足,，箱內(nèi)的油氣將竄入大氣，污染環(huán)境,；當(dāng)閥門一直打開時,，就會使發(fā)動機(jī)的機(jī)油消耗量過大。

　　1)檢查閥的真空情況

　　在發(fā)動機(jī)上擰下單向閥，然后接好通風(fēng)軟管,，怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),，把手指放在單向閥的開口端，這時手指應(yīng)有真空感,，若抬起手指,，閥口應(yīng)有“啪、啪”的吸力響聲,。如果手指沒有真空感或沒有響聲,，應(yīng)用清洗溶液清洗單向閥和通風(fēng)軟管再檢查，如仍不行應(yīng)更換,。

　　2)檢查閥的運動情況

　　在發(fā)動機(jī)上擰下單向閥,，用木質(zhì)細(xì)桿插入單向閥，這時閥的柱塞應(yīng)前后運動自如,。如果閥的柱塞不動,，應(yīng)清洗或更換。

   以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車曲軸通風(fēng)閥的一些相關(guān)知識,，車友們通過以上的文章是不是對汽車發(fā)動機(jī)有了更深的認(rèn)識呢,？在日常生活中我們也需要多多了解這方面的相關(guān)知識，來保證汽車發(fā)動機(jī)的正常運行,。